Mer. Ott 21st, 2020

Off-Road Bolognina

DAG DAL GAS!

Prenotazione pista

Per poter accedere, è obbligatoria la prenotazione dal calendario sotto riportato. I giornalieri sono ammessi solo il Sabato e la Domenica.

Chi si presenterà in pista senza la prenotazione non potrà entrare all’interno dell’impianto. Grazie a tutti e buona prenotazione

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Vista ultima ordinanza Regionale del 6 Maggio 2020, firmata dal Presidente Bonaccini, riguardante
l’apertura di circoli sportivi, esclusivamente all’aperto e con ampi spazi a disposizione, l’Offroadbolognina
decide che dalla data del 18/05/2020 riaprirà l’accesso per gli allenamenti che siano abbonati o giornalieri,
fermo restando che l’impianto rimane no-limit per visitatori e pubblico.
1) L’accesso all’impianto sarà possibile con gli adeguati strumenti di protezione individuali previsti dai
vari decreti: guanti, mascherina, etc.
2) L’accesso è consentito al pilota ed eventuale meccanico
3) Nell’area box deve esserci un rispetto delle distanze di sicurezza così come segnalate in loco, 1.5
metri tra le postazioni, non occupando gli spazi preclusi.
4) Sul palco piloti, bisogna mantenere una distanza minima di 1.5 metri tra i piloti, e dovranno stare
nelle aree delimitate ed utilizzare il corridoio in un solo senso, le scale saranno anche loro segnalate
per salita e discesa.
5) Nella zona dedicata ai meccanici, mantenere una distanza minima di 1.5 metri, nell’area delimitata
dedicata al meccanico di ogni pilota, mantenendo un solo senso di marcia.
6) L’area bar ristoro rimarrà chiusa, ogni pilota provvederà ad approvigionarsi prima all’esterno.
7) Nella struttura in vari punti saranno esposti dei distributori di Gel igienizzante.
8) Le aree comune dopo l’ultimazione della giornata saranno sanificate.
9) L’accesso all’impianto verrà cadenzato giornalmente da un giornalino con i nomi dei piloti che
hanno preventivamente richiesto l’accesso.
10) Ultimo ogni pilota si deve rendere responsabile di quanto detto, prendendosi le proprie responsabilità.


Per l’accesso in pista giornaliero, compreso sabato e domenica, avremmo ipotizzato quanto segue:
1) Stileremo un calendario che pubblicheremo sul sito settimanalmente a cui ognuno può prenotarsi
la giornata da dedicare all’allenamento, naturalmente rispettando la necessità di ognuno di farlo,
cioè se mi sono prenotato un sabato, cercherò di non farlo per il sabato successivo, lasciando la
possibilità di farlo agli altri, se poi ci sarà disponibilità lo si potrà fare.
2) Gli ingressi saranno 18 piloti ed eventuali meccanici, che consideriamo a parte, i piloti saranno divisi
i tre gruppi da 6, i primi 6 andranno sul palco per 20 minuti, altri 6 si divideranno il compito di fare
rifornimento e recupero in pista 3+3, questo per non fare scendere ogni volta il pilota ed evitare
contatti, gli altri 6 rimarranno ai box per eventuali sistemazioni e setup. Il tutto a rotazione
iniziando alle ore 9.00 e completando la giornata alle ore 19.20, i turni saranno intervallati da una
sosta per cambio piloti di 10 minuti. Naturalmente i piloti possono entrare nell’impianto anche
dopo le 9.00, ed andare via prima delle ore 19.20, l’importante che siano prenotati, e se per caso
uno dovesse mancare è pregato di segnalarlo la sera prima.
3) Ci sarà a bordo pista la lista con la cadenza delle fasi a cui bisogna attenersi, sarà cura
eventualmente di uno dello staff a scadenzare i tempi.
4) Alleghiamo un semplice prospetto dei turni.
5) Naturalmente se ci sono eventuali consigli da parte vs. saranno ben valutati.

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